Phân tích hiện tượng một tí nhé
Nguồn cung cấp năng lượng, năng lượng này tổn thất khi chuyển hóa nhiệt lượng bởi điện trở trong của nguồn. Phần còn lại là điện năng tiêu thụ trên vật tiêu thụ điện. Tuỳ mỗi vật mà năng lượng nó chuyển hóa khác nhau.
Động cơ ở đây hiểu là điện năng tiêu thụ ấy chuyển thành 2 dạng năng lượng: năng lượng cơ học (hoặc năng lượng nào đấy nhưng chắc chắn phải sinh công cơ học cuối cùng ---> để nó làm động cơ - không hiểu sang động cơ nhiệt nhé) và năng lượng nhiệt tiêu tốn do điện trở động cơ. Khi động bị kẹt, thì năng lượng cơ học là không có, và do đó toàn bộ điện năng nó tiêu thụ chuyển thành nhiệt năng tỏa ra bởi điện trở của nó.
Hiệu suất của mạch điện khác với hiệu suất động cơ:
+ Hiệu suất mạch điện = điện năng mà mạch ngoài (gồm các vật tiêu thụ điện) tiêu thụ / năng lượng mà nguồn đã cung cấp.
+ Hiệu suất động cơ = năng lượng có ích (chuyển hóa thành dạng năng lượng cơ học như bài này chẳng hạn) / năng lượng điện mà nó nhận được từ nguồn (điện năng mà chỉ mình nó nhận thôi nhé, khác với điện năng tiêu thụ của mạch ngoài).
Trong bài này thì hiệu suất động cơ khi bị kẹt = 0, vì toàn bộ năng lượng nó nhận được đã hoàn toàn chuyển hết thành nhiệt năng hao phí.
Còn lại là tính toán